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航空股絕對算這次疫情風眼位,但當中還是有生命力較強可取的股,從年報可看到飛機租賃在2008-2009年的現金回收率及飛機利用率,抗逆能力不錯,公司更有能力轉危為機。

巴菲特說這次疫情沒2008年金融海潚般可怕,當然單一來說這次對航空業傷害應是史無前例。但看中的是航空業暫時還沒可取代,旅遊消費處於上升週期。如要倒下絕對是最後數間公司,不竟飛機沒代替品,政府也明白重置費用遠遠高於拯救。

每天注意疫情數字,意大利西班牙等較早開始的地方,新確診人數有見回落。相信現在全球眼光放在英國及美國,而最終數字開始回落,相信到時會有較強回升。

留言

  1. 謝謝分享, 同意飛機無法取代, 但可能等到曙光才再買入也未必太遲

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    1. hello Ed,對的,除了2017年$42最初買入的,今次是把其他虧損轉換過來的,因為那時已跌到$3X,PB約0.7-8,打算長遠投資,價值上自己可接受就沒持現金觀望,怕虧損的賣出後回升左一巴右一巴。
      的確有更好操作,隨便買入的惡果。

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